先月に続き、今月もzland supply houseマンスリーメンバー様用のレンタルボード入荷です。
新たにラインナップに加わった、チャンネルアイランズ社製・トライプレーンハル。
元long board magazine（米誌）編集長、Axxe Classicでもお馴染みのデボンハワード氏がプロデュースした
今最も話題になっているミッドレングスになります。

ボードデザイン、コンセプト、ストーリーは流石の一言です。
細かい説明はなし。以下の動画をチェックして、海でいい波をゲットして楽しんでください。
※こちらのボードは店内貸出となりますので、使用の際はスタッフまでお気軽にお申し付けください。

ーThe Tri Plane Hullとは？ー
The Tri Plane Hull Single is a fun, user-friendly midlength that incorporates a fresh take on a Al Merrick’s Tri Plane Hull bottom design he refined and built during the ’70s and ’80s—a Greenough inspired planning hull that generates tremendous “lift,” which provides added speed, freedom, and ease of control.

Working with surfer Devon Howard once again (see CI Mid), we set out to build a better egg-style, single-fin midlength—a genre of surfboard that can often look cool and groovy but tend to ride slow and sticky, sometimes lacking pizazz or drive through the turns. By incorporating a Tri Plane Hull bottom with a Al’s classic egg outline, and combined with our modern style rail and rocker profiles, we landed on a rather spicy midlength design that has a surprising amount of trim speed and drive through its turn in small surf—making this a reliable long-railed performer in conditions ranging from subpar to above average.
The Tri Plane Hull Single comes with beautiful lamination options that are sealed with a matte finish gloss coat and outfitted with a minimalistic logo treatment which pays homage to some of Al’s early surfboard creations.

トライプレーンハルシングルは、アル・メリックが70年代から80年代にかけて完成させたトライプレーンハルボトムデザインをベースにした、FUNで使いやすいミッドレングスです。

サーファーのデボン・ハワード（CI Mid）と再び協力し、優れたエッグスタイルのシングルフィンミッドレングスを作成しました。このよくあるジャンルのサーフボードは、クールで尖ったようなアウトラインに見えますが、スローで粘っこい乗り味で、時にはターン中の勢いやドライブに欠けることが多くあります。トライプレーンハルのボトムにアルのクラシックなエッグアウトラインを組み合わせ、モダンスタイルのレイルとロッカープロファイルを組み合わせることで、驚くほどのトリムスピードと小波でのターンでのドライブ感を持った、かなり軽快に動くミッドレングスのデザインに仕上がっています。

トライプレーンハルシングルには美しいラミネーションが施され、マットフィニッシュのグロスコートが施され、アルメリックの初期のサーフボードに敬意を表したミニマルなロゴがあしらわれています。

このボードをよく知りたいと思いネットサーフしていたら偶然アメリカ人ジャーナリストが書いた記事を発見しましたのでここへ引用させて頂きます。なんとも興味深いストーリーです。
最新や未来を追うのもいいが、歴史をキックバックすることもサーフィンにとって大切な事ですね。

CI is the label of Al Merrick, one of the most influential shapers of all time, thanks to collaborations with at least three surfers who are immediately recognizable on a one-name basis: Curren, Slater and Tomson. My first ever surfboard was Nineties Channel Islands thruster, and ever since then, I’ve had a soft spot for the brand. Of course, this being a vintage surfboard blog, I love older CI boards, and you can imagine my delight when someone reached out with some photos of a beautiful Channel Islands Surfboards Tri Plane Hull.

“Early on, the Tri Plane Hull was a big part of what I was doing. I started doing it in single fins. Actually, it was a take off on a Greenough bottom—not exactly like it, but a take off from it. I started using it on single fins then twin fins, and then on the thrusters. There was a lot of concave and curve about four inches from the rail, and then there was a double concave that went down between the fins. It was about lift and drive, giving it that extra punch, extra speed because [the concave] would straighten out the rocker through the center with the double concave. A bit of rocker through the tail, there was the vee back there so you had lift on either side. As you went side-to-side you’d get a little lift out of it, channeling the water between the fins. The Tri Plane was probably the most effective in the twin fins, but I used it in the Thrusters too. It was pretty popular with the guys and it gave the boards a lot more punch out of the bottom turn, and gave more drive to the board. It was probably a little easier [to ride] edge-to-edge—instead of having total concave across the bottom there was a lot of release on the edge of the board.”

Although I had never realized the Tri Plane Hull owed its history to Greenough, I can’t say I’m totally surprised, given Greenough’s near endless contributions to modern surfboard design. After a little digging I was able to find an example of a Sky Surfboards twin fin shaped by Michael Cundith. According to Von Weirdos, the Sky twin fin’s tri plane hull bottom was designed by Cundith, George Greenough and Chris Brock in the late Seventies. You can clearly see the resemblance between the Sky board and the Channel Islands Tri Plane Hull above.

チャンネルアイランドサーフボード。CIはアル・メリックのレーベルである。アル・メリックは最も影響力のあるシェイパーの一人であり、少なくとも3人のサーファーとのコラボレーションによって、その名を知られることになる。カレン、スレーター、トムソン。私が初めて手にしたサーフボードは90年代のチャンネルアイランド・スラスターで、それ以来、このブランドには好感を持っています。もちろん、ヴィンテージサーフボードのブログですから、古いCIボードが大好きで、誰かが美しいチャンネルアイランドサーフボードのトライプレーンハルの写真を持ってきた時の私の喜びは想像できるかと思います。
“初期のころは、トライプレーンハルの存在が大きかったですね。私はシングルフィンでそれを始めました。実は、これはグリノーボトムのテイクオフなんです……まったく同じではありませんが、そこからテイクオフしたんです。シングルフィン、ツインフィン、そしてスラスターで使い始めたんです。レイルから4インチほどのところに多くのコンケーブとカーブがあり、さらにフィンの間にはダブルコンケーブがありました。それはリフトとドライブのためで、ダブルコンケーブによってセンター付近のロッカーがストレートになるため、パンチとスピードが増します。テールには少しロッカーがあり、後ろにVeeがあるため、左右にリフトアップすることができます。サイドからサイドに向かうにつれて、フィンの間に水を流しながら少しずつリフトアップしていくんだ。トライプレーンは、おそらくツインフィンで最も効果的でしたが、スラスターでも使いました。みんなに好評で、ボトムターンでのパンチが増し、ボードにドライブがかかるようになりました。ボトムの全体的なコンケーブの代わりに、ボードのエッジで多くのリリースが得られるので、エッジツーエッジが少し楽になったかもしれません。Tri Plane HullがGreenoughに由来しているとは知りませんでしたが、Greenoughが現代のサーフボードデザインに限りなく貢献していることを考えると、全く驚いたとは言えません。少し調べてみると、マイケル・キャンディスによってシェイプされたスカイサーフボードのツインフィンの例を見つけることができた。Von Weirdosによると、Skyのツインフィンのトライプレーンボトムは、70年代後半にCundith、George Greenough、Chris Brockによってデザインされたものだそうです。上のチャンネルアイランドのトライプレーンハルとスカイのボードが似ているのがよくわかると思います。

■店舗在庫：クリアー
Size : 7’1” x 21 3/8 x 2 13/16 – 47.6 Litros.
￥170,000 (税込)

Zlandマンスリークラブメンバー様用：Green Op
Size : 6’9” x 21 1/8 x 2 11/16 – 47.6 Litros.

WAVE

SIZE (サイズ)

膝 – アタマオーバーブレイク

ポイントブレイク – リーフブレイク

パワー弱い／厚め – ミディアム

PERFORMANCE

アプローチクルージー／ポジショナル

スキルレベル：初心者 – 上級者

SHAPE

フォイル／レール：ミディアムテーパー

ノーズシェイプ：HYBRIDデザイン

テール幅：ミディアム

エントリーロッカー：リラックスエントリー

ロッカースタイル：段階的に施されたナチュナルロッカー

アウトライン：ストレート ー ラウンドスカッシュ